御岳山ヒルクライム（東京都）

御岳山ヒルクライム（東京都）のロードバイク、ランドナー、クロスバイクをターゲットとした自転車のヒルクライムコース

御岳山ヒルクライム
筆者は過去５回の挑戦し何度か敗北を味わっている。正直資料に載せようか迷っていたひとつである。1度目の挑戦はまだ借り物だった頃のロードバイクで挑戦となったわけだが峠のひとつも上ったことのない頃で坂道と言うことで連れて行ってもらったのだが敗北した。急な傾斜に存在する丸い滑り止め悪魔のドーナツのようだった。2度目、3度目はその思いもあり自転車初心者を連れて行って背後からニンマリしていた。だが、この段階でも登頂していない。

４度目の挑戦は奥多摩周遊道路を通過、都民の森～風張峠〜奥多摩湖を回っての挑戦だ。この時、都民の森到着前に太ももがつっていた。結果的には4度目の挑戦で上りきれた。つった足ではダンシングは封じられシッティングの乙女ギアである32Tが活躍した。正直ツラかった足を着こうと思った矢先に親子連れの登山客がお兄ちゃん頑張れ頑張れ言ってくる、おじさんとは言わずにお兄ちゃんと。教育がいいのだろうか足をつくわけにはもういかない。ひたすら真っ直ぐな悪魔のドーナツ、白線のインクすらドーナツからたれ出しているほどだ。15、16%の直線が続く恐怖の中最後は傾斜は20%はあろうかと感じるラスト3メートルを蛇行しながら上りきった。

5度目の挑戦は前述の当時自転車初心者との挑戦。彼はテニスプレイヤー、試合前の緊張感がするとこぼしていた。ぐんぐん進んで先に登頂された。橋本駅ではソフトクリームが売っている珍しいわさびソフトがあるがひたすら不味い、罰ゲームを2回味わった気分だ。

さて、ここからだが御岳神社に繋がる鳥居がある。魔界の入り口（って思っている）が始まる。自転車で上れるのだろうか？前輪は浮く、地面は湿って後輪は空回りするほどの傾斜があり無理だと実感した。橋本駅はロープウェイで山頂まで行くことができ、自転車料金も存在するすなわちロープウェイに自転車を乗せられるのだ。輪行袋が要らない、そんな輪行もいいのではないだろうか。

• 距離：風張峠の23.9kmを100とした割合で算出
• 最大高低差：Mt.富士ヒルクライムの1,236mを100とした割合で算出
• 平均斜度全体：風張林道の10.4%を100とした割合で算出
• 平均斜度上り：風張林道の13.3%を100とした割合で算出
• 平均斜度下り：獲得標高下り÷獲得標高上り×平均斜度上り評価点数で算出
• 獲得標高上り：Mt.富士ヒルクライムの1,288mを100とした割合で算出
• 獲得標高下り：獲得標高下り÷獲得標高上り×獲得標高上り評価点数で算出

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